Triglav-trail in Slovenië

Dag 1:

Aankomst bij het hotel in Kranjska Gora. Om 19.00 geven we de eerste briefing, daarna eten we gezamenlijk in het dorp.

Dag 2:

32 kilometer, 1.300 hoogtemeters

We starten de dag met een mooie trail langs de kristalheldere rivier de Sava. De trail is technisch, maar niet extreem en gaat door een ongelooflijk mooie omgeving. Heel geschikt om onze technische skills op niveau te brengen voor de uitdagende trails die nog gaan volgen! Over verstopte singletracks en gravelpaden, afgewisseld met stukjes asfalt klimmen we naar een door de locals veel gefietste trail. Bijna 20 minuten dalen verder staan we weer aan de oevers van de Sava.

We lunchen in Kranjska Gora waarna we de singletrails weer te lijf gaan. Na een flinke 700 meter klimmen over oude militaire paden komen we aan bij een berghut in het midden van het Triglav Nationaal Park. Daar gaan we genieten van een welverdiende Pivo en Sloveense maaltijd en een goede nachtrust.

Dag 3:

58 kilometer, 1.250 hoogtemeters

Na een goed ontbijt in het prachtige Triglav Nationaal Park vervolgen we onze weg naar de top van de Vrsic pas. Waarschijnlijk wordt dit één van de mooiste paden die je ooit hebt geklommen; nooit te moeilijk en met de meest waanzinnige uitzichten op de omringende bergmassieven. Het is één van de oudste passen in dit deel van Slovenië met een enorm rijke historie. Binnen een uur hebben we de top op 1.686 meter bereikt en maken we ons op voor een typische alpenafdaling door het bos van bijna 1.300 hoogtemeters.

Onderaan de afdaling worden we opgehaald door de pendeldienst. Zo slaan we een groot stuk asfalt over en rijden we nog meer off-road! Na 20 minuten in de auto stappen we net buiten Bovec weer op onze mountainbikes. Via vele hangbruggen, uitdagende afdalingen, singletrails, weides en doubletracks in de Sočavallei komen we in de middag aan in het dorpje Idrsko. Hier wacht onze pendeldienst om ons naar de accommodatie te brengen. Nog energie over? Dan kun je vanaf hier de laatste 8 kilometer lange klim naar het verstilde bergdorpje Avsa fietsen. We verblijven in een guesthouse tussen fruitbomen, een kruidentuin en dieren. Even tot rust komen en genieten, want morgen zitten we gelijk op de klim naar de Matajur!

Dag 4:

46 kilometer, 1.250 hoogtemeters

Vandaag gaan we op het grensgebied met Italië de strijd aan met de 13 kilometer lange klim naar de Domna Matajure. De beloning volgt gelukkig snel; 2 uur lang dalen door een snel veranderend landschap.

Na de Julische Alpen fietsen we plots het wijngebied Friuli in. Na een Italiaanse lunch bij een klein bakkertje fietsen we evenwijdig aan de rivier richting het Middeleeuwse stadje Cividale del Friuli. Na uren slingeren over de uitlopers van de bergkam van de Matajur fietsen we verder over het vlakke landschap van het Italiaanse Friuli. We komen op tijd bij de accommodatie aan zodat we kunnen genieten van de prachtige Italiaanse wijnstreek.

Dag 5:

45 kilometer, 1.580 hoogtemeters

Na de dalende etappe van gisteren staat ons een stijgende etappe voor de boeg. We vertrekken met rustig tempo door de wijngaarden, waarna we snel een gravelpad opgaan die kronkelt langs de grens van Italië en Slovenië. Na een forse klim komen we al redelijk vroeg in de route bij de lunch voor een pasta Bolognese. Hier moeten we even wat eten, want de kans is groot dat we na de lunch helemaal niemand meer tegen komen op de verlaten kam…

Na de lunch rijden verder over de kam over de beste stukken van de bekende Alpe Adria wandelroute. Trails met veel technische korte klimmen en afdalingen. Over kleine asfaltweggetjes en grintpaden en door stille dorpjes komen we na een pittige dag aan in onze eenvoudige berghut op de Kolovrat. Wow, wat een uitzicht op de groene flanken waar we net over gereden hebben.

Dag 6:

62 kilometer, 1.575 hoogtemeters

Vandaag staat er een unieke ervaring op het programma; een verplaatsing met een stoomtrein! Voordat we in de trein stappen, moeten we eerst terug naar het dal. We rijden over de kam van de Kolovrat (een berg die een belangrijke rol speelde in de Eerste Wereldoorlog) richting het dorpje Most na Soci voor een treinrit van zo’n drie kwartier. Tijdens de rit eten we gelijk onze broodjes en genieten we van een mooi uitzicht.

Aan de andere kant van de berg stappen we uit en beginnen we aan de beklimming van de Slatnik (wat in het Slavisch ‘nagerecht’ betekent). En wát voor toetje! Een afdaling met een adembenemend uitzicht over de hoogste bergen van Slovenië. Een smal pad met hier en daar wat wortels en talloze haarspeldbochten brengt ons naar beneden. Hier, in Bohinj, hebben we wat meer luxe en zitten we dicht bij het meer. Tijd voor een verfrissende duik!

Dag 7:

67 kilometer, 1.460 hoogtemeters

De laatste fietsdag begint met een lange, maar prettige klim naar het hoogvlakte Pokljuka. Op het beboste hoogvlakte komen we typisch Sloveense, oude houten berghuisjes tegen die vroeger dienden als huizen voor herders.

Na de vele glooiende gravelpaden is het tijd voor een lunch in Goreljek, het biathloncentrum van Slovenië. Hier kunnen we terecht voor een goede pizza of pasta. Na de lunch vervolgen we onze weg en dalen af over de mooiste paden die Pokljuka te bieden heeft. De rivier de Sava begeleid ons met wat laatste bostrails terug naar Kranjska Gora waar het avontuur begon.

Dag 8:

Met een frisse geest begin je aan de laatste etappe, de terugreis naar huis. Terwijl je terugdenkt aan een geweldige mountainbikevakantie in het prachtige Slovenië!

Klimtechniek en -conditie

Het is voor jou niet de eerste keer dat je met je mountainbike in de bergen fietst. Een lange klim ga jij niet uit de weg. Je bent fit genoeg om 800 hoogtemeters achter elkaar te klimmen.

Afdaaltechniek en -conditie

De afdalingen gaan meestal over single tracks, maar zijn vrijwel altijd overzichtelijk.

Goede voorbereiding

De eerste fietsdag gaan we aan de slag om jouw skills op het benodigde niveau te brengen. Zo kun je vol vertrouwen de trails in duiken.

Mountainbike

• Een Full Suspension MTB met 100 tot 130 mm veerweg is sterk aan te raden.
• Een dropper-post of handige zadelpenklem met hendel is een must om optimaal aan je techniek te werken.
• Wil je met een e-bike fietsen? Geen probleem. Geef bij de boeking wel even aan wat de capaciteit van jouw accu is.

Protectie

• Een helm is verplicht.

Wil je meer advies over je fiets en toebehoren? Neem dan gerust contact met ons op via [email protected].